Как да пречистите цилиндър на приемника

Съдържание

• етапи
• Метод 1 Почистване на подчинен цилиндър ръчно
• Метод 2 Прочистване на робски цилиндър с вакуумна помпа
• Метод 3 Прочистване на робски цилиндър с маркуч

Подчиненият цилиндър (или "подчинен") е съществен елемент от съединителя на превозно средство с ръчна скоростна кутия. Когато главният цилиндър или приемният цилиндър започне да изтича, е време да го смените, както и спирачната течност. Тази промяна води до вход на въздух във веригата на съединителя. Когато стъпите на педала, нищо не се случва. След това е необходимо да се пречисти цялата верига от приемащия цилиндър. В следващата статия ще видим 3 начина за пречистване на приемния цилиндър.

етапи

Метод 1 Почистване на подчинен цилиндър ръчно

1. 
   

   
   Повдигнете страната на автомобила, където е двигателят, и поставете предпазни свещи. Намерете вентила за продухване, наричан още "чистка". Има форма на зърното.

2. 
   

   
   Накарайте помощник да седне в превозното средство и натиснете педала на съединителя докрай надолу. Той не трябва да се движи, докато не му кажете какво да прави.

3. 
   

   
   Плъзнете под превозното средство и намерете робския цилиндър. При определени превозни средства той не се вижда директно, тъй като е инсталиран вътре в трансмисията (където е свързан със спирачката на съединителя). На всички останали той е отвън. Ако имате проблеми с него, вижте ръководството на производителя, доставено с превозното средство.

4. 
   

   
   
   
   Разхлабете вентила за изпускане с гаечен ключ и вземете на разположение контейнер и кърпа, за да предотвратите изтичане на спирачна течност. Оставете вентила отворен, за да видите дали течността протича естествено, чрез гравитация. Ако случаят е такъв, въздушните мехурчета ще напуснат.

5. 
   

   
   Затворете клапана веднага щом прецените, че няма въздух.

6. 
   

   
   Освободете педала на съединителя (само след затваряне на клапана). По принцип тя стои на пода и трябва да бъде повдигната с крака.

7. 
   

   
   Докато педалът на съединителя не е твърд, повторете маневрата: натиснете педала, отворете вентила за обезвъздушаване, за да изчистите въздуха, затворете клапана и накрая освободете педала.

8. 
   

   
   
   
   Проверете нивото на резервоара за течност. Ако е твърде ниско, добавете го.

Метод 2 Прочистване на робски цилиндър с вакуумна помпа

1. 
   

   
   Получете вакуумна помпа за продухване в магазин за автомобилни доставки.

2. 
   

   
   Повдигнете и обезопасете автомобила за достъп до вентила за обезвъздушаване.

3. 
   

   
   Накарайте помощник да натисне педала на съединителя докрай надолу.

4. 
   

   
   Разхлабете вентила за обезвъздушаване и прикрепете към него вакуумната помпа.

5. 
   

   
   След това изпомпвайте спирачната течност в прозрачния контейнер, докато въздушните мехурчета изчезнат.

6. 
   

   
   Затворете вентила за продухване.

7. 
   

   
   Пуснете педала на съединителя нагоре, което ще върне спирачната течност в главния цилиндър и вижте дали педалът е здрав. Ако все пак изглежда твърде меко, продължете да чистите.

8. 
   

   
   Проверете нивото на резервоара за течност. Ако е твърде ниско, добавете го.

Метод 3 Прочистване на робски цилиндър с маркуч

1. 
   

   
   Вземете малък пластмасов маркуч от магазин за кола или риболовни принадлежности.

2. 
   

   
   Повдигнете и закрепете автомобила.

3. 
   

   
   Нанижете единия край на маркуча върху вентила за изпускане, а другият край трябва да се потопи в спирачна течност в малка прозрачна бутилка (пълнене на половин височина).

4. 
   

   
   Как да се пречисти? Накарайте помощник да натисне педала на съединителя докрай, докато разхлабвате винта на робския цилиндър.Въздушните мехурчета ще бъдат задвижвани в спирачната течност на контейнера. Този въздух вече не може да се издига в робския цилиндър.
   • Затегнете винта за обезвъздушаване и асистентът ви вдигне педала на съединителя.

     
     

     
     
   • Повторете процедурата, докато вече не виждате нарастващи въздушни мехурчета в контейнера.

     
     

     
     

5. 
   

   
   Проверете нивото на резервоара за течност. Ако е твърде ниско, добавете го.