Как да проверите и добавите течност за волана

Съдържание

• етапи

Съавтор на тази статия е Джей Сафорд. Джей Сафорд е автомобилен консултант и ръководител на проекти в езерото Уърт, Флорида. Той е сертифициран за ASE, Ford и L1. Джей Сафорд прави ремонт на автомобили от 2005 г. насам.

Повечето автомобили, продавани днес, с изключение на някои електрически или хибридни превозни средства, имат сервоуправление, което позволява на водача да завърти волана без затруднения. Хидравличното кормилно управление се състои от редица части като багажника, който свързва двете предни колела, вътре в които има бутало, което под действието на управляваната течност, изпратена от помпата, се движи странично и накрая ваза разширение, съдържащо кормилната течност, прикрепена директно към помпата или дистанционно за по-лесен достъп. Ако му изтече течността, посоката неизбежно ще бъде по-твърда и помпата или багажникът ще бъдат повредени непоправимо. Ето защо е необходимо редовно да се проверява нивото на кормилната течност и евентуално да се добавя.

етапи

1. 
   

   
   Намерете разширителния резервоар за волана. Ако воланът стане по-твърд или чуете шум при завъртане на волана, има вероятност системата да изтече от течността на волана. Това е достъпно на нивото на цилиндричен разширителен съд, фиксиран директно върху помпата или на разстояние (между двете, ще видите маркуч). Тази ваза, ясно идентифицирана върху капачката й със споменаване или лого, често е направена от дебела пластмаса или метал.
   • Ако не можете да намерите вазата, консултирайте се с ръководството на производителя. На много модели той е разположен на почти едно и също място, но при някои скорошни превозни средства той е бил поставен по технически причини или бюджет, на по-малко конвенционални места.

2. 
   

   
   
   
   Проверете нивото на течността за управление. Нивото се вижда ясно от прозрачността, ако резервоарът ви е пластмасов. Ако пластмасата е прекалено дебела или ако резервоарът е метален, управлението се извършва чрез габарит, който обикновено е прикрепен към капачката.
   • При определени превозни средства нивото на течността на кормилното управление може да се контролира само ако двигателят работи за известно време. Ако сте спрели и двигателят работи на празен ход, е необходимо да прочетете добре волана и в двете посоки.
   • По този начин, на някои превозни средства, имате дипломи, на габарита или вазата, които обозначават двете граници "горещо" ("горещо") и "студено" ("студено"). В първия случай управлението се осъществява след като двигателят се обърне, в противен случай той изключва двигателя за няколко часа. И накрая, в някои други превозни средства се споменават две нива: „мини“ и „макси“. Нивото на течността за управление трябва да бъде между тези две марки.

3. 
   

   
   
   
   Направете добро отчитане на нивото на габарит. За да направите това, първо извадете джойстика, изсушете добре с парцал, отново го потопете в течността за управление и накрая го извадете. Ще имате перфектно четене на реалното ниво.

4. 
   

   
   Прегледайте оттенъка на волана. Общоприетият цвят е ясен, кехлибарен или светло розов.
   • Sil е кафяв или черен, съдържа микроскопични каучукови частици от веригата, маркучи и различни фуги. В този случай е по-добре да носите автомобила си за преглед, за да видите дали няма части, които да промените. Течността трябва да бъде заменена така или иначе.
   • Течността на волана често изглежда по-тъмна, отколкото всъщност е. За да видите точния цвят, е необходимо да поставите бяла кърпа или линц, докато избърсвате, например, точилката. След това ще можете да видите дали течността ви трябва да бъде заменена или не.

5. 
   

   
   Възстановете нивото на течността на волана в рамките на наложените граници. В зависимост от това дали нивото е горещо или студено, напълнете до правилното ниво, ако имате полупрозрачна пластмасова ваза. Ако имате градуиран тест, трябва да преминете постепенно, за да не сложите прекалено много. Проверявайте редовно нивото.
   • Използвайте само водната течност, препоръчана от производителя! Последният препоръчва течност с определен вискозитет, адаптирана към вашата кормилна колона.
   • Някои използват, за отстраняване на неизправности, предавателна течност. То не само формално е забранено от производителя, който освобождава тогава своята отговорност, но е опасно. В една кола има много течности и няма въпрос да ги използваме безразлично: всяка има своя специфика. В случай на усилване на волана, рискувате да счупите волана.
   • Не превишавайте препоръчаното ниво на пълнене. Той е специално определен и в това отношение е по-добре да се постави по-малко от достатъчно. Всъщност по време на шофирането тази течност се нагрява и разширява, от необходимостта да има разширителен резервоар начело на веригата. Запълвайки твърде много последното, вие със сигурност рискувате сериозен механичен инцидент за вас или вашия портфейл.

6. 
   

   
   Поставете капачката на вазата. В зависимост от случая, той трябва да се завинтва или просто да потъва. Уверете се, че резервоарът е затворен правилно. След това можете да спуснете и заключите качулката си.