Как да разпознаете миризма в кола

Съдържание

• етапи
• Метод 1 Определете миризма на отработени газове, сяра или бензин
• Метод 2 Определете мирис на парене
• Метод 3 Направете интериора на автомобила да се чувства добре

С течение на времето може да се случи да усетите странна миризма, докато карате в колата си. Това може да дойде от механичен проблем, който предполага ремонт, но може да се обясни и с това, което сте направили в кабината, като ядене, пушене ... Случва се доста често да има миризма на мухъл поради наличието на вода в килимите или тъканта на седалките. Преди да направите нещо, първо трябва да установите причината за проблема.

етапи

Метод 1 Определете миризма на отработени газове, сяра или бензин

1. 
   

   
   Вижте дали вашата изпускателна система не е пробита. Ако вашата кабина мирише на отработени газове, знайте, че е опасно, защото съдържат смъртоносен газ: въглероден окис. В този случай е най-добре да закарате автомобила си на основен ремонт, за да видите какво ще се случи.
   • Дупката на заглушителя може да бъде навсякъде между колектора и заглушителя.
   • В най-лошия сценарий е възможно отработените газове да влязат масово в кабината през дупка в корпуса на купето.

2. 
   

   
   Сменете катализатора. Ако забележите миризма на сяра или гнило яйце, не се колебайте: обадете се на професионалист, за да видите какво ще се случи.
   • По-често, отколкото не, устойчивата миризма на сяра показва със сигурност проблем с каталитичния конвертор, който извлича сярата от горивото. Няма друга алтернатива, освен да я замените.
   • Каталитичен преобразувател е доста прост за смяна: разхлабете двете скоби, монтирайте нова саксия със ставите си и сглобете яките.

3. 
   

   
   
   
   Сменете вашия дизелов или газов филтър. Може да се случи, но рядко е да се разхлаби, през повечето време е необходимо да се замени.
   • Миризмата на гнило яйце може да дойде и от двигател, който е прегрял или дефектен регулатор на налягането на горивото. В последния случай ще смените горивния филтър.
   • Миризмата на гнило яйце се обяснява с наличието на сероводород. Всички горива съдържат сяра, която обикновено се превръща в серен диоксид, газ с идеална миризма. Ако обаче каталитичният конвертор е повреден, може да се появи силна миризма на гнило яйце.

4. 
   

   
   Вижте дали не сте „удавили“ двигателя. Всяка миризма на бензин във или около автомобил идва от проблем. Ако това е просто наводнен проблем с двигателя, нещото е лесно да се поправи.
   • Ако колата ви не стартира, тя ще ухае на същността: удавихте двигателя. Оставете колата на мира за няколко минути, след което опитайте да я рестартирате.
   • Мирис на бензин най-често се среща в двигателя. Течът е в системата за инжектиране на карбуратора или горивната помпа, по-рядко маркучите.

5. 
   

   
   
   
   Проверете тръбопроводите за гориво. Оставете карбуратора и следвайте очите и ръката на различните маркучи. Едно от двете неща: или маркучът е победен (и го поставите обратно на място), или е сготвен (и го сменяте).
   • Възможно е също така да се провери изтичане на гориво на земята под двигателя, но горивата са много летливи и оставят няколко марки.
   • Ако смятате, че има изтичане на гориво, избягвайте пушенето наблизо. Миризма на бензин може да се дължи на твърде често привличане на газта. Тя може да бъде и миризма, която идва от ръцете ви, ако сте докоснали гориво.

Метод 2 Определете мирис на парене

1. 
   

   
   Не прекалявайте с натискането на съединителя или спирачките. Ако всеки път, когато преминете скорост, усетите силна миризма на изгаряне, това е проблем на съединителя. Ако става, когато спирате, това е проблем с тромбоцитите.
   • Мирис на изгаряне със съединител може да се обясни с факта, че сте натиснали твърде силно или твърде дълго на педала, тампоните са останали твърде дълго на една от двете повърхности на триене. Ако повдигнете крака си, миризмата трябва да се разсее. Един от компонентите на тези пълнежи е хартия, оттук и тази характерна миризма.
   • Ако натиснете спирачките твърде много или твърде често, ще повишите температурата на накладките. В този случай, ако сте надолу, спуснете надолу и използвайте спирачката на двигателя. Нагряването на накладките може да се обясни с иззето бутало, което държи облицовката срещу диска (рядък случай). Също така проверете дали не карате с ръчната спирачка.
   • За да знаете откъде идва миризмата на изгоряло, има прост начин. Спрете на пътя и вземете предпазни мерки, докоснете всяко колело, за да видите дали има изгаряне. Ако това не е така, това е съединителят.

2. 
   

   
   Вижте дали двигателят ви не е прегрял. Миризмата на изгоряло масло е доста характерна, както гъста, така и остра. В този случай е необходимо да се види дали нивото на маслото ви не е спаднало. Възползвайте се от възможността да помиришете маслото от тестовата пръчка.
   • Мирисът на изгаряне на масло може да се дължи на две основни причини: или двигателят ви прегрява, но нивото на маслото е постоянно, или прегряването се дължи на липса на масло. В последния случай вижте къде е течът. Във всеки случай след ремонта трябва да източите веригата.
   • Тази миризма на изгоряло масло може да идва от трансмисионната течност. Извадете джойстика и вижте дали липсва. Често тази миризма на горене идва от факта, че зъбните колела не са достатъчно смазани и се нагряват, оттук и миризмата на изгоряло.

3. 
   

   
   Намерете победен маркуч. Ако миришещият мирис е по-близо до каучука, отколкото маслото, вижте дали няма маркуч, който би бил победен.
   • Миризмата може да идва от победен маркуч, който би докоснал горящия блок на двигателя. Понякога се обяснява с дефектно уплътнение на коляновия вал.
   • Както и да е, счупен маркуч за масло винаги оставя следа, макар и само под формата на петно ​​под колата.

4. 
   

   
   Намерете теч на охлаждаща течност. Миризмата е доста характерна, защото сладка. Ако почувствате подобна миризма след няколко километра, спрете бързо: губите охлаждаща течност, което може бързо да причини затягане на двигателя.
   • Тази загуба на охлаждаща течност идва от теч или директно върху радиатора или върху маркуча. Ако не можете да намерите нищо от пръв поглед, най-доброто е да поверите колата си на професионалист.
   • Ако усетите тази мила миризма извън превозното средство, със сигурност имате силен теч (на щепсела или тялото на радиатора). Ако миризмата е само вътре в превозното средство, това е по-леко изтичане.

Метод 3 Направете интериора на автомобила да се чувства добре

1. 
   

   
   Отървете се от класическите лоши миризми. Ако вашата кабина не се чувства добре, механичен проблем настрана, знайте, че има няколко начина да продължите в зависимост от произхода на проблема.
   • Почистете островите си с натриев бикарбонат. Той неутрализира миризмите, например от остатъци от храна. Извадете постелките за пода и ги поръсете със сода за хляб. Разтрийте добре, за да разпределите и проникнете в продукта. След това оставете за няколко часа преди вакуумиране.
   • Активният въглен има способността да абсорбира миризми. Продава се в различни форми (прах, торби, контейнер с дупки) и поставен един или два дни в колата ви, ще ви избави от лошите миризми.
   • Можете също да излеете една или две капки етерично масло от ванилия (или парфюм, който харесвате) върху парче памук, което поставяте в колата. Помислете също смляното кафе, в незатворен контейнер: то е много ефективно.
   • За да се отървете от миризмата на цигари, отворете капака на двигателя и изпратете дезодорант във всмукателния въздух в кабината. Всъщност цигареният дим пълзи навсякъде, включително в веригата за аерация.

2. 
   

   
   Действайте веднага щом миризма. С редовната поддръжка на вашия автомобил ще избегнете тези миризми повече или по-малко гадене.
   • Като предпазна мярка направете навик редовно да прахосмуквате вътрешността, за да отстранявате всички остатъци (хранителни или други), които се натрупват: предотвратявате разпадането им.
   • Не натрупвайте отпадъци. Добре е да имате малка пластмасова торбичка, в която да поставите отпадъците си, но тя трябва да се сменя редовно, честотата в зависимост от количеството отпадъци, което произвеждате.

3. 
   

   
   Shampouinez редовно островите на пилотската кабина. Ако сте разсипали петна от храна или напитки, разумно е бързо да шампонирате постелките си или по местата си.
   • Що се отнася до постелките за пода, извадете ги от колата и ги измийте бързо. Можете да си купите шампоан за острови или просто вода и сапун от Марсилия, като първото решение е по-скъпо.
   • Винаги тествайте почистващия си продукт на малко, леко скрито място. Има и почистващи прахове, които се напръскват върху подложките или седалките. След като действието приключи, просто вакуумирайте.

4. 
   

   
   Знаете как да забележите миризмите на плесенясал. В автомобил това са миризми, които са доста често срещани. За да ви дам идея, тази миризма наподобява тази на стари мокри чорапи, които биха били оставени да висят няколко дни. Пръскането с обикновен дезодорант няма да реши проблема.
   • Ако тази миризма е особено налична, когато стартирате отоплението или климатика, бъдете сигурни, че мухълът се е развил във веригата, това е идеално място, защото горещо и влажно.
   • Проблемът се решава чрез изсушаване на отоплителните тръби. За това е достатъчно, докато шофирате, да поставите добре климатика си на три или четири километра.

5. 
   

   
   Атакувайте причините за миризмата. Ако има загнила миризма, това е, че на дадено място влага е благоприятствала развитието на мухъл, дезодорантът няма да реши проблема. Абсолютно трябва да намерите мястото, откъдето идва тази миризма и особено нейната причина, влага и топлина през повечето време.
   • Вижте дали в купето има конденз. Премахнете подови изтривалки, за да видите дали на места ще се намокри. Направете същото в багажника и в корпуса на резервното колело. Загнилата миризма може да идва от климатичния филтър, който вероятно изтича. Погледнете над този филтър, ако подът не е мокър.
   • Където и да има подови рогозки (пилотска кабина, багажник), отстранете ги, ако миришете на плесен. Ако изглежда, че миризмата идва от отворите за климатик, извадете филтъра.

6. 
   

   
   Ловете за влага, за да се отървете от мухъл. Използвайки суха кърпа, абсорбирайте колкото е възможно повече влага. Ако видите зелени или черни белези, е плесен: премахнете ги с гъба. Използвайте страната на надраскване, ако матрицата е инкрустирана.
   • Тъй като по-голямата част от влагата се отстранява, можете да преминете във фазата на сушене, като използвате например сешоар. Можете също така да приложите един или два часа вестник или памучна вата: влагата ще се абсорбира добре. В вдлъбнатините на каналите за климатик, намокряйте памучни тампони във влажни помещения.
   • За да усъвършенствате работата, можете да разпространите разтвор от плесен. Започнете със сушене на подови постелки, след което ги поръсете щедро със сода за хляб, която разпределяте равномерно. Закачете ги на открито за 24 часа, след което ги почистете с прахосмукачка, преди да ги поставите отново на място.