Как да обезвъздушите спирачките на автомобил

Съдържание

• етапи
• Част 1 Подготовка за почистване
• Част 2 Прочистете различните участъци от веригата

Понякога, когато нивото на спирачната течност спадне много ниско в резервоара на главния цилиндър, въздушните мехурчета могат да влязат във веригата и да намалят ефективността на спирачната система. Когато натиснете спирачния педал, той не предлага почти никакво съпротивление и ви се струва мек, Трябва да кървите, за да премахнете въздуха във веригата и да възстановите спирачната сила на вашия автомобил. Ако обаче е снабден с ABS (антиблокираща спирачна система), операцията се извършва с помощта на спирачка. Поради тази причина се препоръчва да поверите тази работа на квалифициран механик.

етапи

Част 1 Подготовка за почистване

1. 
   

   
   Извадете капака на резервоара от главния цилиндър. Обикновено е под капака на колата. Това е резервоар със светъл цвят, защитен от черен капак и свързан със спирачния педал. Прочетете вашето сервизно ръководство или попитайте механик за съвет, ако имате проблеми с него.
   • Като цяло, механик ще се възползва от спирачната система за обезвъздушаване, за да провери други течности във вашия автомобил. На следващото пречистване попитайте дали точно да намерите резервоара.

2. 
   

   
   Изпразнете използваната течност. Използвайте градинска крушка, за да изтеглите колкото е възможно повече спирачна течност и да я евакуирате извън веригата. Съберете чернокафява течност в контейнер или бутилка, която по-късно ще маркирате като отпадъчна течност. По този начин ще сложите само чиста течност във веригата, когато пристъпите към пълненето.
   • Етикетирането на контейнерите е най-ефективният начин да се избегне случайната употреба на използвана течност.
   • Не забравяйте да рециклирате тази течност. За целта се консултирайте със службите на кметството, за да разберете къде можете да се отървете от него.

3. 
   

   
   
   
   Почистете резервоара. След изтичане извадете достъпната утайка от резервоара с чиста кърпа без мъх. Не го губете на дъното на резервоара, защото ще имате проблеми да го възстановите. Отстранете течовете с подходящ почистващ препарат или сапун и вода.

4. 
   

   
   Напълнете главния цилиндър с чиста течност. Ще видите покачването на нивото в резервоара с напредването на пълненето. Ще трябва да го проверявате редовно, за да предотвратите навлизането на въздух в системата от резервоара по време на продухване. Ако нивото падне до 50%, ще трябва да допълвате.

5. 
   

   
   Поставете капака на резервоара. След всяко пълнене трябва да го завиете, като завиете надясно. Ако забравите да го направите, обратното налягане в системата по време на продухване може да доведе до разпръскване на течността навън.

6. 
   

   
   
   
   Натиснете спирачния педал приблизително 15 пъти. Целта е да се циркулира новата течност във веригата. Все още не сте елиминирали въздуха. Просто го подлагате на натиск, преди да осъзнаете самата чистка.

7. 
   

   
   Подгответе винтовете за обезвъздушаване. Прочетете вашето сервизно ръководство, за да намерите лесно тези винтове. Обикновено те са на гърба на спирачната система на колелата. За достъп до тях ще трябва да ги демонтирате.
   • Появата на тези винтове варира в зависимост от автомобила. По принцип те имат шестоъгълна глава с накрайник с форма на накрайник. Можете да направите търсене в интернет, за да определите формата на винтовете за обезвъздушаване, съответстваща на модела на вашия автомобил.
   • Вземете пръстен с гаечен ключ, често 8 мм, който пасва на обезвъздушителния винт и проверете дали можете да го отключите. Все пак не го разхлабвайте все още.
   • Предишния ден не забравяйте да нанесете малко масло върху него, за да улесните разхлабването.
   • Ако този метод не работи, най-добре е да се обадите на механик. Всъщност подмяната на повреден винт за изпускане ще се върне доста скъпо.
   • Не се опитвайте с регулируем гаечен ключ, тъй като този инструмент може да се подхлъзне и в крайна сметка ще закръгнете главата на винта, като го затегнете и разхлабите.

8. 
   

   
   Определете последователността на прочистване. Обърнете се към вашето ръководство, за да определите реда, в който трябва да продължите. Не се паникьосвайте, ако не можете да намерите информацията в ръководството или онлайн. Започнете с колелото, най-отдалечено от резервоара и преминете към най-близкото. Така въздухът ще се пречиства постепенно, като се започне от крайното място. Когато стигнете до последното колело, във веригата няма да има въздух.

Част 2 Прочистете различните участъци от веригата

1. 
   

   
   лифт вашето превозно средство веднага щом сте готови. Това ще улесни достъпа до винтовете за обезвъздушаване.Не забравяйте да поставите подложки под колелата, преди да отидете под превозното средство.
   • Паркирайте колата на хоризонтална зона, след това разхлабете болтовете на колелата. След това повдигнете колата с крик, като внимавате да я поставите под рамката, а не под каросерията.
   • За да задържите превозното средство във въздуха, след повдигане на всяко колело поставете под шасито шаси.
   • Преди да отидете под колата, помолете вашия асистент да се установи там. По този начин и двамата ще бъдете в безопасност, ако превозното средство е нестабилно.

2. 
   

   
   Спрете педала на спирачката. За целта използвайте парче дървен материал 100 mm × 25 mm. Можете да използвате и подстригване. Целта е да се предпази педалът да се приближи твърде много до пода, докато кърви спирачната система. В противен случай буталото на главния цилиндър може да отиде твърде ниско и да причини вътрешно изтичане.

3. 
   

   
   Започнете с колелото, най-отдалечено от резервоара. Прикрепете тръба към обезвъздушителния винт на спирачната система на това колело. Вземете прозрачен пластмасов маркуч, като например този, използван за аквариуми, и натиснете единия край в винта за обезвъздушаване на спирачката. Не е необходимо корекцията да е перфектна, но ако е, интервенцията ще бъде по-чиста.

4. 
   

   
   Завършете инсталирането на тръбата. Поставете другия край в контейнер, съдържащ чиста спирачна течност. Нужни са ви само 50 до 80 мм течност в контейнера. Тази инсталация ще предотврати навлизането на въздух в главния цилиндър или във веригата. Можете също да видите въздушни мехурчета, излизащи от системата.
   • Не се притеснявайте, ако видите някои. Въздух може да се намери и другаде. Вашата цел е да отмиете използваната течност, останала във веригата.

5. 
   

   
   Накарайте вашия асистент да натисне спирачния педал. Просто му кажи забавя да задействате педала и да го държите в положение надолу. За да намерите първоначалната позиция, крещяйте почивка, Спирачната сила трябва да бъде близка до тази, необходима за спиране на автомобила при движение бавно.
   • Тази процедура гарантира правилното действие върху спирачния педал по време на работа.

6. 
   

   
   Прочистете веригата. Просто завъртете винта за издухване на четвърт оборот наляво. Използваната течност и въздух ще избягат навън. Ще видите струйка течност, която се влива в контейнера.
   • бележка : Вашият асистент трябва да знае, че педалът на спирачката ще се придвижи по-близо до пода, когато разхлабите винта за обезвъздушаване. Съвсем естествено е да му кажете, че трябва да продължи да натиска педала и да му попречи да се върне нагоре.

7. 
   

   
   Затегнете винта за обезвъздушаване в края на потока. Просто го завъртете на четвърт оборот, но вдясно, за да го затворите и да предотвратите навлизането на въздух във веригата при освобождаване на спирачката.

8. 
   

   
   Помолете вашия асистент да освободи спирачния педал. Просто му кажи почивка за него да го направи. Той трябва да потвърди действието си, като ви каже това е, Тази стъпка бележи края на първия цикъл на прочистване. Вашата спирачна система вече е по-чиста от преди.
   • Пълното кървене на най-отдалеченото колело може да изисква 8 или 10 цикъла.

9. 
   

   
   Повторете операцията. Ще трябва да го направите толкова пъти, колкото е необходимо. Целта е да се получи чист поток от течност в другия край на тръбата за продухване. По принцип просто добавете нова течност в резервоара 5 или 6 пъти на цикъл. Никога не позволявайте нивото да пада твърде ниско в резервоара, в противен случай може да имате вход за въздух в главния цилиндър.

10. 
    

    
    Прочистете другите колела. Вземете най-отдалеченото от резервоара и повторете операцията с вашия асистент. Не забравяйте да обезвъздушите четирите колела на автомобила. Ако не направите това, можете да преместите въздушни мехурчета от една част на веригата в друга.