Как да поправим вътрешната тръба на мотора

Съдържание

• етапи
• Част 1 от 3:
  Намерете отвора за пробиване
• съвет
• предупреждения
• Необходими елементи

е уики, което означава, че много статии са написани от няколко автори. За създаването на тази статия 13 души, някои анонимни, участваха в нейното издание и неговото подобряване във времето.

Има 7 препратки, цитирани в тази статия, те са в долната част на страницата.

Представете си сцената: времето е хубаво, решихте да тръгнете на 60 км. Но сега си на път, далеч от дома! Можете, разбира се, да се обадите на приятел с мобилния си телефон, но имате своята гордост и докато очаквате, винаги имате на мотора си комплект за ремонт. Ако никога не сте имали възможност да го използвате, тази статия е за вас: тя ще ви позволи да поправите вътрешната си тръба и да се върнете триумфално у дома.

етапи

Част 1 от 3:
Намерете отвора за пробиване

1. 5 Помислете да смените тръбата, когато се върнете. Някъде стаята ви е отслабена от тази пункция. Освен това може да продължи дълго и можете да умножите возията на мотора. При следващата пункция трябва да помислим за промяна в нова стая, особено ако вторият отвор е близо до първия. Не е изключено и вашият пластир, поради такава и такава причина, да се разхлаби скоро след ремонта. Разберете, че плоската и ремонтирана гума има ограничен живот. Изкупуване, купете нова тръба, която ще започнете с вас в следващите си странствания или че ще сте готови у дома. реклама

съвет

• За някои тръби има флуиди за предотвратяване на пункции, които се инжектират през клапана. Въпросната течност се запушва, като се търкаля повечето отвори по-малки от 3 мм. Единственият проблем е, че не винаги работи. В случай на пункция е задължително да се отстрани "причината" на пункцията и след това отново да се надуе. Обикновено течността трябва да изпълни предназначението си. Винаги можете да опитате. Ако наистина не работи, ще трябва да се върнете към старата лепенка или да си купите нова стая!
• Нека бъдем честни! Лепилните лепенки не издържат много дълго. Лорвата бързо се опитва да намери пътя си от едната страна. С лепенки за залепване рискът е по-нисък, тъй като лепилото позволява един вид вулканизация студен, много по-стегнат.
• Лепилото за пластир изобщо не е опасно за кожата: доказателството, най-често разнасяме лепилото с пръст.

реклама

предупреждения

• Вероятно е онова, което е пробило стаята ви, е остро и следователно потенциално опасно. Ако търсите гръбначния стълб или малкия пирон в гумата, не се опитвайте да пъхнете гола ръка вътре в гумата, вземете кърпа. Бързо ще намерите обекта, отговорен за пункцията, без да ви наранят.

реклама

Необходими елементи

• Комплект за ремонт (пластир, лепило, мазилка)
• Велосипедна помпа (със специфична дюза)
• Ключове или гаечен ключ
• Чейнджъри на гуми

Получено от „https://fr.m..com/index.php?title=repare-a-bicycle-air-room&oldid=125146“