Как да премахнете шушулките от автомобилна батерия

Съдържание

• етапи
• Метод 1 Извадете шушулките
• Метод 2 Почистете клемите и клемите
• Метод 3 Свържете отново шушулките

Дори батериите без поддръжка в днешните автомобили изпитват известна корозия на клемите. В този момент се образува фин бял прах, резултат от химическа комбинация между водорода, произведен от батерията, и праха, който се утаява там. Ето защо ушите трябва да се отстраняват и почистват редовно, както и клемите, към които са прикрепени. Това ще ви спести много неприятности.

етапи

Метод 1 Извадете шушулките

1. 
   

   
   Отворете капака и го фиксирайте правилно със стойката.

2. 
   

   
   Намерете местоположението на вашата батерия. Ако батерията не се вижда от пръв поглед, консултирайте се с ръководството на производителя, за да намерите местоположението. Понякога батерията е в багажника или зад панел.

3. 
   

   
   Проверете дали положителният терминал е защитен от пластмасовия му капак. Ако това не е така, поставете чиста кърпа върху клемата. По този начин ще избегнете производството на искри в случай на опасна работа.

4. 
   

   
   
   
   С гаечен ключ от 10 разхлабете малката гайка, която държи отрицателния кабел към клемата. Обикновено се намира отляво на шушулката.

5. 
   

   
   Извадете теглича от отрицателния извод. Ако не идва лесно, можете да разпръснете двете страни на шушулката с плоска отвертка или можете да преместите шушулката отдясно на ляво, за да я разхлабите.

6. 
   

   
   Свалете капака от положителния извод. С гаечен ключ 10 разхлабете малката гайка, която държи положителния кабел към клемата. Дори ако отрицателният терминал не е включен, избягвайте да докосвате метални части с вашия ключ.

7. 
   

   
   Извадете терминала от положителния терминал. Ако не идва лесно, можете да разпръснете двете страни на шушулката с плоска отвертка или можете да преместите шушулката отдясно на ляво, за да я разхлабите.

Метод 2 Почистете клемите и клемите

1. 
   

   
   
   
   Поръсете малко сода за хляб и на двата терминала.

2. 
   

   
   Разтрийте клемите и клемите с малка телена четка. В магазините за доставка на автомобили ще намерите малки, евтини четки, специално проектирани за тази операция. Те са добре направени, защото имат част за почистване на клемите и една за вътрешната страна на шушулките. По този начин почистването ще бъде оптимално и няма да е необходимо да въвеждате пръст вътре в шушулките. Всъщност всяка четка може да е подходяща, дори неметална. За вътрешността на шушулките, най-трудната част за почистване, имате нужда от малка четка. Можете дори да използвате стара четка за зъби. В най-лошия случай увивате парцал около пръст и почиствате вътрешността с усукващо движение.

3. 
   

   
   Изплакнете клемите и накрайниците с леко влажна кърпа или напръскайте с малко вода.

4. 
   

   
   С чиста кърпа внимателно подсушете клемите и втулките.

5. 
   

   
   Нанесете лек слой вазелин върху клемите. По този начин корозията ще бъде ограничена.

Метод 3 Свържете отново шушулките

1. 
   

   
   Поставете позитивния вход обратно на положителния терминал.

2. 
   

   
   За начало затегнете гайката на ръка.

3. 
   

   
   Завършете затягането с гаечен ключ (плосък или гнездо) от 10. Не се стягайте прекалено силно! Дори ако отрицателният терминал не е включен, избягвайте да докосвате метални части с вашия ключ..

4. 
   

   
   Сменете пластмасовия защитен капак. Ако няма такава, поставете чиста кърпа върху клемата.

5. 
   

   
   Поставете отрицателния вход обратно на отрицателния терминал. За начало затегнете гайката на ръка.

6. 
   

   
   Завършете затягането с гаечен ключ (плосък или гнездо) от 10. Не се стягайте прекалено силно!

7. 
   

   
   Преди да затворите качулката, отстранете всички инструменти и парцали, които сте използвали.

8. 
   

   
   Отключете стойката и затворете качулката.

9. 
   

   
   Изхвърлете всички кърпи, които са влезли в контакт с батерията.