Как да отворите затворена врата на кола

Съдържание

• етапи
• Метод 1 Използвайте закачалка за тел през дъното на чашата
• Метод 2 Използване на въже с плъзгащ възел
• Метод 3 Използвайте телена закачалка, докато се движите нагоре по вратата

Кой никога не е бил заседнал отвън с ключовете в колата си? Чакате с часове ключар да бъде свободен и да ви помоли за чудотворна сума? Не, благодаря! На много превозни средства, по-стари сега, е възможно да отключите врата с предмети, които са у дома, като телена закачалка или дантела.

етапи

Метод 1 Използвайте закачалка за тел през дъното на чашата

1. 
   

   
   Съберете телена закачалка. Трябва да можете да го разплетете, за да създадете дълга жица. Този метод на закачане е по-скоро за превозни средства, които имат вертикални буталки (които се натискат за заключване и повдигат, за да отключат). Буталото е в тапицерията на вратата, която служи като корпус към стъклото. Тази техника изисква тънка тел, но твърда, за да премине между стъклото и уплътнението в долната част на последното. Метална закачалка с малко дебелина е идеална, но първо трябва да я разгънете по цялата дължина.
   • В магазините за автоматично снабдяване ще намерите специално проектиран инструмент за отключване. Ако сте отярен виене на свят, може да е добре да си купите такъв.

2. 
   

   
   
   
   Сгънете единия край на закачалката си. Останалата част от закачалката трябва да е права. Именно тази кука ще повдигне заключващото рамо, разположено във вратата.
   • Куката ви трябва да е дълга около 5 до 7 см.

3. 
   

   
   Поставете жицата си между стъклото и долното уплътнение. За да стигнете до заключващото капаче, трябва да успеете да поставите жицата си между стъклото и уплътнението, без да го повредите. Върви внимателно. Необходимо е да се играе на еластичността на ставата.
   • Първо трябва да влезете отстрани с примката. Той е доста деликатен, защото е малко широк и не бива да се деформира. След като куката свърши, ще почувствате, че закачалката ви се плъзга по-лесно: куката е във вратата.

4. 
   

   
   Завъртете конеца, за да позиционирате куката. Тъй като връзката е успоредна на вратата, трябва да завъртите куката на около 90 градуса, за да поставите куката пред връзката. След това преместете куката странично към ключалката и трябва да хванете връзката.

5. 
   

   
   
   
   Удряйте лоста с куката си. Тук има частична импровизация. Автомобилите не са изградени по идентичен начин. Следователно е необходимо да блъскате във вратата, за да намерите лоста.
   • Съвсем логично лостът е зад ключалката. Затова трябва да потърсите местоположението му наблизо. Съвет: Когато търсите лост, винаги дърпайте малко нагоре сцепление, за да почувствате дали това, което сте сграбчили, се движи.
   • Друга улика: колкото по-близо доближавате механизма, толкова повече ще видите движението на заключващия бутон. Настоявайте да намерите правилното място.

6. 
   

   
   Повдигнете резето. След като куката ви е сигурна, опитайте да видите дали резето започва да се издига. В такъв случай продължете, докато вратата не се отключи напълно.
   • Понякога вътрешният лост е малко твърд и куката се счупва. В този случай е необходимо да оставите закачалката, да придадете форма на куката и да я въведете отново във вратата. Ако не сте запознати с този тип операция, ще трябва да се върнете към нея няколко пъти.

7. 
   

   
   Обадете се на ключар. Ако не го направите, опитайте другите методи, които получавате тук, в противен случай се обадете на ключар като краен случай. Този, защото е оборудван и има навика, ще ви застреля след няколко секунди.

Метод 2 Използване на въже с плъзгащ възел

1. 
   

   
   Вземете въже малко твърдо или голяма дантела. Този метод работи само с автомобили, оборудвани със заключващи ключалки, инсталирани в горната част на облицовката на вратата. Тези ключалки трябва да се повдигнат, за да работят това. Така че, имате нужда от дълъг фин и гладък шнур или голяма дантела.
   • Ако вземете дантела, знайте, че тя трябва да бъде достатъчно дълга, поне 90 до 100 cm.

2. 
   

   
   Направете шалче в средата на дантела. Принципът е следният: правим примка върху дантела, след това въвеждаме дантела от горния ъгъл на вратата, разположен в главата на резето. Преместваме възела към резето и затягаме. Следователно трябва да предвидим възела.
   • Ако не знаете как да направите примка, прочетете тази статия.
   • Направете контур достатъчно широк (6 - 7 см), за да можете по-лесно да захванете капачето.

3. 
   

   
   Вплетете дантелата си между вратата и стойката на тялото. Поставете възела близо до горната част на вратата и крилото. Натискайки надолу и повтаряйки наляво и надясно с дантела, натиснете възела в пилотската кабина.

4. 
   

   
   Спуснете възела възможно най-близо до ципа. Все още правите движенията на триона и усуквате дантела, приближете се до възела на ципа. Едната от двете ръце ще трябва да се спусне достатъчно ниско, докато другата постепенно ще премести възела към резето.
   • За да улесните маневрата, трябва да натиснете малък предмет, малък ъгъл в отвора на вратата, за да не хванете дантела.
   • По време на тази маневра трябва да внимавате да не се дърпате едновременно от двата края на дантела, в противен случай ... вече няма да имате чехъл.

5. 
   

   
   Плъзнете плъзгащия възел върху резето. В този момент ще разберете защо имате нужда от твърда дантела. Трябва да плъзнете контура на дантела върху отвора на вратата на вратата. Под въздействието на гравитацията дантелата се спуска надолу и от вас зависи да я насочите в най-добрия случай, като усуквате между пръстите си краищата.

6. 
   

   
   Затегнете примката около ципа. След като възелът е на ципа, просто дръпнете двата края, които имате в ръцете си. Издърпайте внимателно, така че възелът да не избяга от позицията си.

7. 
   

   
   Отключи вратата. Най-трудното изглежда направено, но остава една последна трудност, свързана с формата на ципа. Ако има извита форма или е назъбена, издърпването й нагоре не би трябвало да е проблем. С минуси, ако ципът е много гладък и ако стреляте добре вертикално, съществува риск възелът за приплъзване да се подхлъзне и всичко би било да започнете отначало. В този случай дръпнете под ъгъл. Съвет: винаги започвайте с леко издърпване, за да видите дали възелът не върви и ако трябва да промените ъгъла на дърпане.

8. 
   

   
   Обадете се на ключар. Ако този метод или предишният не работи, обадете се на ключар. Този, защото е оборудван и има навика, ще ви застреля след няколко секунди. Опитайте обаче този последен метод.

Метод 3 Използвайте телена закачалка, докато се движите нагоре по вратата

1. 
   

   
   Съберете телена закачалка. Трябва да сте в състояние да го деформирате, за да създадете дълга жица. Този метод се използва най-добре за повдигане на дръжките на вътрешните врати, в случай че те отворят кабината автоматично. За да ги достигнете и отворите, се нуждаете от твърда жица, защото те имат известна устойчивост. Понякога това може да е бутон, който се намира на подлакътника при контролите за регулиране на огледалата. И в двата случая най-простото е да вземете твърда метална закачалка, която ще се разгъне по дължината си. Чадър на кит или елемент от метална кошница за пазаруване може да свърши работа.
   • В търговията има пълни комплекти, които включват: малък ъгъл, надуваема торба и метална пръчка. Lattirail на перфектната проститутка! Ако сте запознати с това, че сте останали навън, това може да е инвестиция!

2. 
   

   
   Изрежете усуканата част на закачалката. На закачалката ви може да има усукана част. Не си счупвайте главата, за да изправите онази твърда част, за да я отмените. Нарежете го на вълна. Той трябва да бъде отстранен, защото няма да премине през отвора.
   • Изрежете възможно най-близо, за да загубите възможно най-малка дължина.

3. 
   

   
   Придайте форма на жицата си. Огънете един от краищата във формата на кука в случай на дръжка за дръпване или кръгъл контур, ако това е бутон.
   • Независимо дали става въпрос за куката или за контура, уверете се, че разполагат с разстоянията (ширина, дължина), необходими за изпълнение на офиса им.

4. 
   

   
   Внимателно отворете вратата. Необходимо е да се приплъзне между горната част на вратата и каросерията нещо, което ще може да поддържа така отвореното пространство. Можете да използвате това малко надуваемо кътче, за което говорихме по-рано. С този вид специално проектиран обект не рискувате да нанесете щети.
   • Ако нямате този тип чанти, можете да използвате всички видове ъгли (дърво, пластмаса или метал). Единствената предпазна мярка, която трябва да предприемете, е да ги покриете с гума или твърда пластмаса, за да не повредите боята. Тези ъгли, два или три, трябва да са достатъчно остри, за да се получи много постепенно отваряне на пространството между вратата и каросерията.
   • Внимавайте да не хванете или поставите уплътнението и да не отворите по-голямо пространство от необходимото.
   • Тези ъгли ще бъдат оставени на мястото си до окончателното отваряне на вратата.

5. 
   

   
   Увеличете пространството между вратата и стълба. Когато успеете да въведете един или два ъгъла, натиснете ги постепенно, за да разширите празнината. Дори да използвате надуваем ъгъл, добре е да имате един или два други ъгъла (гума или дърво). По този начин, ако трябва да свалите вратата повече, можете да натиснете по-дълбоко последната, за да имате достатъчно място за маневриране на жицата си.

6. 
   

   
   Поставете жицата си в откритото пространство. Ако става въпрос за дръжка, която трябва да се дърпа, жицата трябва да бъде поставена хоризонтално от страната на вратата. Ако е бутон за натискане, той трябва да се въведе вертикално от горната част на вратата.
   • Ако не работи от едната страна, опитайте с другата: бравата е централизирана.
   • По време на тази фаза внимавайте да не надраскате боята си.

7. 
   

   
   Използвайте куката, за да вземете дръжката на вратата. Телта ще бъде въведена по-скоро отзад или дори отстрани. Не забравяйте да позиционирате куката, като погледнете позицията на дръжката на противоположната врата. Следвайте тапицерията на вратата без буфериране. В дръжката завъртете куката, така че да захване дръжката. Често трябва да се повтаря няколко пъти.

8. 
   

   
   Използвайте контура, за да натиснете бутона за заключване. Независимо дали става въпрос за натискане на бутон или резе за повдигане, вашият проводник трябва да бъде в края на системата за затваряне. Ако това е бутон, просто го натиснете (евентуално гледайки срещуположната врата за позициониране). Ако става въпрос за цип, обикновено слаб, трябва да успеете да преминете примката наоколо и да издърпате нагоре.
   • Примката не трябва да бъде нито твърде широка, нито прекалено тясна, за да захване ципа. Ако обаче е малко по-широк от въпросния цип, ще бъде по-удобно.

9. 
   

   
   Това е! Тя е отворена! Приятно пътуване!

10. 
    

    
    Обадете се на ключар. Ако с всички методи, които са ви дадени, не стигнете дотам, обадете се на ключар. Този, защото е оборудван и има навика, ще ви застреля след няколко секунди.